Лотки Л 29 (ХТР 1-1) это элементы каналов, имеющие П - образную (скобообразную) форму. Используются при строительстве каналов высотой 1500, 1800 и 2100 мм. Подробная визуальная конструкция данного вида изделий представлена в рабочих чертежах ХТР 1-1. Сборные элементы способствуют защите трубопроводов и коммуникаций разнообразного назначения от воздействий агрессивной внешней среды. Лотки имеют высокую прочность и достаточно продолжительный эксплуатационный срок. Изделия предназначены для укладки двухтрубной системы теплоснабжения, допускается применение для технологических трубопроводов, установки кабелей, комбинированной прокладки разнообразных коммуникаций. Помимо обычных условий климата конструкции также могут использоваться на просадочных грунтах, в сейсмически активных районах и зонах с обильными грунтовыми водами.
Расшифровка маркировки
На лотковые железобетонные элементы наносятся маркировочные знаки. Они отражают основные конструктивные особенности изделий. Маркировка состоит из буквенных и цифровых индексов, разделенных дефисами. Маркировочные обозначения Л 29 (ХТР 1-1) расшифровываются следующим образом:
1. Л лоток;
2. 29 порядковый номер типоразмера.
Помимо этих обозначений, на боковой грани лотка указывают дату производства, краткое наименование завода изготовителя, массу и штамп ОТК. Наносятся маркировочные знаки специальной несмываемой краской при помощи трафаретов и штампов.
Материалы и производство
При изготовлении железобетонной продукции необходимо руководствоваться требованиями нормативных документов. Лотки Л 29 (ХТР 1-1) производятся на специализированных заводах железобетонных конструкций для промышленного строительства, а также, при необходимости, на других предприятиях, оснащенных технологическим оборудованием для изготовления таких конструкций в стальной опалубке. Согласно настоящей серии производство предусмотрено по поточно-агрегатной технологии. Формовка изделий предусмотрена из тяжелого бетона по прочности на сжатие 200 и 300. Арматура выполняется из класса стали AIII и AI. Изготовление закладных деталей осуществляется из прокатной стали Ст3, для монтажных петель применяется сталь класса AI. Армирование сборных элементов каналов выполняется плоскими сварными сетками и каркасами. Величина защитного бетонного слоя для рабочей арматуры принята 15-20 мм, и зависит от толщины конструкций.
Готовая железобетонная продукция проходит приемо-сдаточные испытания и принимается отделом технического контроля завода изготовителя. Конструкции должны соответствовать геометрическим пропорциям, прописанным на рабочих чертежах. Не допускается наличие сколов и трещин. По результатам всех проверок, изделия прошедшие контроль качества, сопровождаются соответствующим документом.
Транспортировка и хранение
Лотки Л 29 (ХТР 1-1) хранятся в специально подготовленных складских помещениях с ровной площадкой. Изделия размешают в штабелях, высота которых не должна превышать трех рядов. Для сохранности конструкций следует размещать прокладки из дерева в местах расположения монтажных петель и отверстий. Во время перевозки железобетонные изделия необходимо надежно закреплять для защиты их от механических повреждений. Транспортировка осуществляется в специализированных грузовых транспортных средствах. Укладка производится с опиранием на стенки дном вверх. При погрузочных и разгрузочных работах важно соблюдать технику безопасности и использовать специализированную технику.
