Балка пролетного строения Б 1500-130-93 Т28AIIIв - это высокопрочная железобетонная конструкция с тавровым сечением. С торцевых сторон присутствуют выпуски арматурных стальных стержней, которые служат для сопряжения с другими смежными конструкциями. Такие изделия применяются при строительстве пролетных сооружений автодорожных мостов и путепроводов длиной 12,15 и 18 метров. Балки, запроектированные по Техническому условию 5851 008-01388383-2002, предназначены для эксплуатации во всех климатических зонах с сейсмической активностью до 9 баллов включительно.
Расшифровка маркировки изделия
Железобетонные конструкции обладают маркировкой, лаконичность и содержательность которой гарантируют удобство при ознакомлении с технической документацией, при поиске изделия в широком номенклатурном ряду, а также при сортировке. Марка состоит из буквенно - цифровых групп, разделанных дефисами. Каждая группа несет в себе смысловую нагрузку об основных характеристиках изделия. Если рассматривать расшифровку Б 1500-130-93 Т28AIIIв, то можно увидеть следующее:
1. Б - балка;
2. 1500 - длина в см;
3. 130 - ширина в см;
4. 93 - высота в см;
5. Т - номер температурной зоны строительства;
6. 28 - диаметр рабочей арматуры;
7. АIII - класс арматуры;
8. в - вязаные каркасы.
Краской особого состава, на торцевой поверхности готового изделия наносятся нужные при эксплуатации балки сведенья, такие как: маркировка, товарный символ изготовителя (или его краткое наименование), дата выпуска, масса строительного элемента, а также штамп технического контроля.
Материалы и производство
Железобетонные балки изготавливают в заводских условиях на основании ТУ 5851-008-01388383-2002. Для того чтобы изделие было качественным, было соответствующей чертежу формы и отвечало всем требованиям регламента, производитель балок должен четко соблюдать технологический процесс. Для производства Б 1500-130-93 Т28AIIIв используется тяжелый бетон класса по прочности на сжатие В27,5, средняя плотность которого от 2200 до 2500 кг/м3 включительно. Марки по водонепроницаемости и морозостойкости определяются в зависимости от средней температуры наиболее холодного месяца района строительства. Так марка по морозостойкости должна быть F200-F300, марка по водонепроницаемости - W6.
Необходимая прочность изделия достигается путем совместной работы металла и бетона. Армирование балок для мостового строения должно соответствовать проектной документации. Б 1500-130-93 Т28AIIIв армируется каркасной арматурой, для этого используется сталь классов А-I и А-III. Правильная технология изготовления качественного железобетона требует применения пластиковых фиксаторов и закладных деталей.
Результатом производственного процесса является оценка качества готовых балок пролетных строений, которая осуществляется в виде контрольных испытаний на прочность и трещиностойкость в соответствии ГОСТ 13015.1-81*.
Хранение и транспортировка
Изделия складируют на специально спланированных площадках, как открытых, так и закрытых. Перевозку и хранение балок необходимо производить в строго проектом положении. Транспортирование Б 1500-130-93 Т28AIIIв необходимо осуществлять с соблюдением требований по перевозке, погрузке и креплении грузов. Перевозка по железной дороге происходит на открытых платформах. Они в свою очередь должны быть оснащены специальными турникетами, для обеспечения удобного перемещения конструкций.
