Кольца горловин К 20-10 представляют собой функциональные железобетонные изделия с повышенной стойкостью к вредоносным воздействиям внешней среды. Данная категория строительных материалов имеет форму полых внутри продолговатых цилиндров. Диаметр цилиндров варьируется в пределах от 70 см до 2 м в зависимости от предназначения, а длина всегда остается неизменной – 99 см.
В сферу применения колец этого вида входят такие важные инженерные установки: канализационные каналы, тепловые и водосточные сети и коммуникационные коллекторы. Все перечисленные сооружения относятся к рангу типовых сборных установок и должны отвечать жестким стандартам качества. Так, кольца К 20-10 обладают повышенной морозостойкостью (могут применяться при температуре вплоть до -40 градусов) и отменной прочностью. При условии соблюдения всех норм производства, хранения и перевозки, они легко переносят температурные перепады, влажность, типичные вертикальные и горизонтальные нагрузки.
Расшифровка маркировки изделия
Маркировка ЖБ-изделий состоит из буквенно-цифровых обозначений, каждое из которых несет определенную смысловую нагрузку. Марка наносится непосредственно на поверхность готовых элементов несмываемой черной краской. Она указывает на тип и размерные характеристики строительных материалов, а потому она должна легко просматриваться, как при складировании, так и при транспортировке. Марка типовых колец горловин К 20-10 расшифровывается так:
1. К – кольцо горловины;
2. 20 – диаметр в дм.;
3. 10 – высота в дм.
Помимо перечисленных при маркировании указываются также следующие данные: дата выпуска партии, название или логотип производителя, отпускная масса элемента.
Основные характеристики и изготовление
Основным нормативом, регламентирующим изготовление колец для горловин К 20-10, выступает Альбом ПС 192. Общие стандарты предписывают выпускать подобные строительные материалы исключительно в условиях специально оборудованных заводов опалубочным методом. Процесс делится на несколько этапов: подготовка опалубки нужной формы и размеров, закладывание армирующего каркаса и всех дополнительных металлических элементов, подача бетонной смеси. После получившийся сырец подвергают термической обработке, остужают до полного затвердения и изымают из формы.
Что касается материалов для изготовления, то к ним предъявляются столь же высокие требования. Марка бетона по прочности берется не менее М200-М300, для армирования применяется высокоуглеродистая сталь классов А-І и А-ІІІ. Сварные металлические сетки и закладные детали проходят обработку антикоррозийными маслянистыми веществами. Для их соединения задействуют метод контактно-точечной сварки. Усиливающие элементы должны быть покрыты защитным бетонным слоем минимум на 15 мм. Соответствие всех параметров готовых материалов проекту проверяется в ходе заключительных испытаний.
Транспортировка и хранение
По общепринятому стандарту железобетонные кольца горловин К 20-10 необходимо хранить в рассортированном виде на деревянных подкладках заданной толщины. На складах допущенные к эксплуатации изделия находятся отдельно от выбраковки. Сброс и навал изделий строго запрещены. Погрузка и разгрузка осуществляется за строповые петли с помощью специализированного подъемного оборудования. При этом между рядами расфасованных стройматериалов должно оставаться достаточно места для свободного прохождения спецтехники. При перевозке каждый отдельный элемент фиксируется в кузове грузового транспорта и также прокладывается деревянными досками.
