Лотки теплотрасс Л 17-3 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей.
1.Варианты написания маркировки.
Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий:
1. Л 17-3;
2. Л 17.3.
2.Основная сфера применения.
Лотки теплотрасс Л 17-3 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 17-3, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля.
Используют лотки для теплотрасс Л 17-3 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций.
Незакрытый сверху лоток Л 17-3 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 17-3. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия.
Лоток теплотрассы Л 17-3 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость.
Для сейсмически активных районов лотки Л 17-3 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера.
3.Обозначение маркировки изделия.
Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 17-3 5970х1840х 1330 имеет расшифровку:
Л – лоток;
17 – порядковый номер;
3 – нагрузка;
Длина L – 5970 ;
Ширина B – 1840 ;
Высота H – 1330 ;
Объем бетона – 3 ;
Вес – 7500 ;
Геометрический объем - 14,6098 .
4.Изготовление и основные характеристики.
Лотки Л 17-3 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.
Изготавливаются лотки Л 17-3 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам:
1.Морозостойкость не ниже F50;
2.Водонепроницаемость – W2-W 4;
3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450.
5.Транспортировка и хранение.
Хранение лотков теплотрасс Л 17-3 производится в штабелях не более чем в три ряда в высоту. Укладка производится таким образом, чтобы была возможность захвата верхнего лотка и свободного подъема для погрузки. Нельзя допускать провисания части изделия, опора должна обеспечивать равномерное распределение нагрузки по всей поверхности лотка. Должны обеспечиваться прокладки в местах расположения монтажных петель толщиной не менее 30 мм. Неправильная транспортировка изделий может привести к их порче и невозможности использовать по назначению. Для обеспечения сохранности необходимо использовать спецтранспорт.
1. Описание и применение.
Лотки Л относятся к группе сборных железобетонных элементов, позволяющих осуществлять строительство канальных и тоннельных систем трубопроводов различного назначения и прокладку электрокабелей и электрошин. Они имеют П-образную форму сечения и обеспечивают основательную защиту внутреннего контура каналов и туннелей. Проектными условиями проведения коммуникаций определяется выбор типоразмеров конструкций, методы их установки, перевязки и расположения. Лотковые элементы могут применяться в обычных грунтовых условиях, при просадочных грунтах, в районах с высоким уровнем грунтовых вод и большой сейсмической активностью.
Высокие прочностные характеристики и устойчивость к агрессивному воздействию грунтовой среды позволили успешно применить лотки серии 3.006.1-2.87 под автодорожным покрытием улиц, шоссе и трасс города Новосибирска, а также в производственных цехах некоторых промышленных предприятий. Вы можете познакомиться с широким спектром типоразмеров лоточных элементов на нашем сайте и получить дополнительную информационную поддержку по многоканальному телефону (383) 347-35-15.
2. Изготовление.
а) Способы.
Лотки теплотрасс Л изготавливаются партиями на высокотехнологичных производственных линиях в соответствие с регламентами предприятия, методическими указаниями и рекомендациями нормативной документации. Бетонирование изделий происходит в горизонтально расположенной опалубке, установленной под наклоном. В процессе проведения работ предусматривается установка строповочных элементов, позволяющих производить выемку изделий плитой вверх. Выемка осуществляется по достижении бетонной смесью нормативного процента прочности, который зависит от сезона строительства и может приниматься величиной 70% или 100%.
Лотки железобетонные армируются каркасными конструкциями и сетками, которые устанавливаются в опалубку в проектное положение согласно схемам и рабочим чертежам. Выбор крепления и соединения арматурных стержней, монтажных и закладных деталей обуславливается условиями строительства объекта в Новосибирске.
б) Материалы.
В качестве основного материала для изготовления лотковых элементов принимается тяжелый бетон, прочностные характеристики которого соответствуют марке не менее В15. Расчетные температурные показатели и условия строительства объекта в районе Новосибирска определяют выбор класса стали для арматурных, закладных и монтажных изделий, а также состав антикоррозийного покрытия элементов, который выбирается в соответствие с требованиями государственных стандартов и нормативной документации.
в) По какому стандарту.
Лотки железобетонные Л маркируются несмываемой контрастной краской, что позволяет определить вид, габаритные размеры и расчетные нагрузки для каждого элемента. Правильность нанесения буквенно-цифровых и монтажных знаков проверяется в процессе проведения технического контроля. Серия приёмочных испытаний, проводимых неразрушающими методами, позволяет определить соответствие прочностных характеристик, степени водопоглощения и морозостойкости расчетным данным.
В процессе проведения испытательных исследований выполняется проверка прочности лотковых элементов на вертикальные нагрузки и боковое давление. Необходимость проверки временными нагрузками определяется условиями эксплуатации и требованиями государственного стандарта. По результатам испытаний и контроля на партию железобетонных элементов оформляется технический паспорт, где указываются основные характеристики изделий. Вы можете узнать все интересующие Вас данные, воспользовавшись нашим адресом электронной почты nsk@tdajbi.ru или позвонив в информационный центр по телефону (383) 347-35-15.
3. Упаковка, транспортировка и складирование.
Железобетонные лотковые элементы складируются в штабеля, высота которых регламентируется правилами техники безопасности. Деревянные инвентарные прокладки, используемые при укладке конструкций на склад или на транспортное средство, позволяют сохранить целостность изделий. Хранение продукции осуществляется по сортам и маркам.
Лотки теплотрасс Л транспортируются с соблюдением правил перевозки железобетонных конструкций автомобильным, железнодорожным и речным видом транспорта в горизонтальном положении. При проведении транспортных и погрузо-разгрузочных работ строго соблюдается техника безопасности, и принимаются меры по сохранности каждого элемента.
Компания «Ассортимент ЖБИ-Новосибирск» занимается производством широкого спектра железобетонных изделий, предназначенных для строительства объектов Новосибирска. Большой потенциал опыта и знаний позволяет нашим специалистам гарантировать высокое качество выпускаемой продукции и длительный срок ее эксплуатации.
Обращайтесь к нам! Мы внимательно отнесемся к Вашим требованиям, учтем специфику объекта строительства, поможем выбрать, купить и доставим на Вашу строительную площадку в районе Новосибирска комплект необходимых изделий. Для оформления заявки Вам достаточно воспользоваться нашими многоканальными телефонами, электронной почтой или сайтом, где Вы найдете форму заказа и сможете быстро оформить заявку на лотки Л.
