Плиты аэродромных покрытий ПАГ 14 V-1 получили большое распространение в современных условиях. Ни один аэродром не может быть обустроен без этих изделий ЖБИ. Они используются для строительства взлетно-посадочных полос и мест стоянки самолетов. Покрытие в таких местах испытывает большие нагрузки, а срок службы его должен составлять многие годы.
1.Варианты написания маркировки.
Аэродромные плиты ПАГ 14 V-1 маркируют согласно ГОСТ 25912-91. В обозначение входит тип железобетонного изделия и его размерная группа. Варианты написания маркировки может быть произведено следующими способами:
1. ПАГ 14;
2. ПАГ 14 IV;
3. ПАГ 14 V;
4. ПАГ 14 Y;
5. ПАГ 14 AIIIв;
6. ПАГ 14 AтV;
7. ПАГ 14 Т-1;
8. ПАГ 14 бп;
9. ПАГ 14 вс;
10.ПАГ 14 д;
11.ПАГ 14-1* гр.
2.Основная сфера применения.
Изначально плиты выпускались для строительства военных объектов, но уникальные свойства железобетонных изделий позволяют использовать их в самых разных областях строительства. Строительство автомагистралей с большим автомобильным потоком, парковок, производственных объектов, на которых постоянно передвигается большегрузный транспорт – на этих и других объектах использование плит ПАГ 14 V-1 вошло в норму. В таких местах обычный асфальтобетон просто не выдерживает нагрузок и разрушается. Еще одним фактором в пользу широкого распространения аэродромных плит ПАГ 14 V-1 является простота монтажа.
Необходимо просто уложить плиты на ровную поверхность с помощью автокрана, и получить прочную, долговечную и идеально ровную, а также геометрически правильную поверхность. В случае необходимости покрытие из таких элементов можно легко демонтировать и перевезти на новое место. Благодаря размерам изделия, дорожное полотно или иное покрытие, построенное с его использованием, не подвергается деформациям под действием проседающих нагрузок грунтов.
3.Обозначение маркировки изделий.
В основное обозначение входит буквенно-цифровая комбинация, где указывают условное обозначение железобетонных изделий, размерный ряд (толщина плиты). Габаритные размеры аэродромных плит ПАГ 14 V-1 – 6000х2000х140 . где указаны длина, ширина и высота изделия.
ПАГ – плита аэродромная гладкая. Масса плит составляет 4200 , геометрический объем – 1,68 , объем бетона на одно изделие – 1,68 .
4.Основные материалы для изготовления и характеристики.
Условия, для которых предназначены плиты ПАГ 14 V-1 самые разнообразные, общего в них только одно – природные условия изменяются в течение года от сильных морозов и до высоких плюсовых температур. Все это определяет способ изготовления изделия. Основная технология – вибропрессование, что позволяет реализовать любое техническое решение.
Используется бетон класса по прочности на сжатие – не менее В25, что соответствует марке по прочности М400. Из дополнительных характеристик должны быть учтены класс морозостойкости F200 (двести циклов на замораживание-размораживание). Стоит отметить, что расчетная температура эксплуатации аэродромных железобетонных плит допускается до -60 градусов по Цельсию. Водонепроницаемость элементов должна соответствовать марке W4. Форма плит должны соответствовать требованиям ГОСТ 25912.0.
Армируются плитные элементы напряженной (использовано предварительное натяжение) арматурой класса Ат IV, АV, АтV, диаметр прутков составляет 10-12 мм. Тип арматурной сетки С1 и С2. Это позволяет в значительной мере уменьшить прогибы плиты под действием прогибающих деформаций. Дополнительно закладывают детали тип М1. Все стальные элементы подвергают антикоррозионной обработке.
Все это делает плиты ПАГ 14 V-1 изделиями очень высокого качества, обладающими высокими эксплуатационными характеристиками. Такая плита должна выдерживать нагрузку до 75 тонн на кв. м.
5.Транспортировка и хранение.
При транспортировке и хранении следует соблюдать осторожность, исключать падение и повреждение изделия ПАГ 14 V-1 . Транспортировка осуществляется согласно действующих Стандартов ГОСТ 25912 и ГОСТ 13015.4, в горизонтальном положении. Погрузочно-разгрузочные работы плит ПАГ 14 V-1 должны производиться с соблюдением правил техники безопасности. При сцеплении за монтажно-стыковочные детали разрешается производить подъем только одной плиты. Если используются специальные такелажные устройства, количество поднимаемых элементов не должно превышать 3-х штук.
При хранении между плитами необходимо применять прокладки из дерева прямоугольной или трапециевидной формы толщиной не мене 30 мм. При хранении в штабелях допускается укладка не более 10 плит, при этом послойные подкладки должны располагаться строго одна над другой. Складское помещение должно быть специально оборудовано, площадка для хранения должна быть ровной и иметь небольшой уклон для обеспечения стекания воды. При хранении на грунтовой поверхности толщина подкладок должна быть не менее 100 мм. Сортировка плит ПАГ 14 V-1 по маркам и партиям желательна.
1. Описание и применение.
Аэродромные плиты относятся к группе сборных конструкций, изготавливаемых из бетонных смесей и арматурных каркасов. Железобетонные элементы такого типа применяются при устройстве покрытий аэродромов. Они имеют стандартный размер 6х2м и выпускаются с шероховатой или рифленой рабочей поверхностью. Плиты аэродромные ПАГ подразделяются по толщине на марки ПАГ-14, ПАГ-18 и ПАГ-20 и производятся с наклонными продольными гранями.
Высокие прочностные характеристики железобетонных изделий были успешно использованы при строительстве взлётно-посадочных полос аэропорта Толмачево. Дорожные аэродромные плиты были установлены в Северном и Чкаловском аэропорту «Ельцовка» города Новосибирска. Компания «Ассортимент ЖБИ-Новосибирск» предлагает познакомиться с широким спектром своей высококачественной продукции, которая успешно применяется на строительных площадках Новосибирска. Вы сможете узнать подробную информацию о нашем ассортименте по многоканальному телефону (383) 347-35-15.
2. Изготовление.
а) Способы.
Компания «Ассортимент ЖБИ-Новосибирск» занимается производством железобетонных строительных конструкций с учетом требований государственного стандарта ГОСТ 25912-91, согласно которому принимаются классы материалов, определяются методы производства и правила приёмочных испытаний. Бетонирование изделий осуществляется в формах после установки арматурных изделий в проектное положение. В соответствие с рабочей документацией и заказной спецификацией дорожные аэродромные плиты изготавливаются с проёмами для монтажно-стыковых изделий.
В процессе производства предусматривается армирование конструкций напрягаемой и ненапрягаемой арматурой, а также соблюдение требуемого типа поверхности, который определяется способом укладки и условиями эксплуатации. Аэродромные плиты с рифлением изготавливаются в формах с использованием специальных стальных листов с ромбическим рисунком, которые располагаются в положение, установленное правилами производства и ГОСТ 8568. Выемка изделий производится по достижении бетоном оптимального для условий строительства показателя прочности.
б) Материалы.
Аэродромные плиты, размеры которых можно узнать на нашем сайте, изготавливаются из бетонных смесей. В качестве основного компонента используется тяжелый бетон марки В25. Стойкость к воздействию критических температурных показателей определяет марка по морозостойкости, которая принимается с учетом условий эксплуатации и конкретных требований проектной документации.
Для улучшения прочностных способностей бетонных смесей применяются пластифицирующие и газообразующие химические добавки, крупный и мелкий заполнители, чьи параметры регулирует действующий ГОСТ. В качестве материалов для армирования принимают классы стержневой стали и арматурной проволоки с учетом климатических условий, возникающих в процессе строительства на площадке в районе Новосибирска. Вы можете получить информационную поддержку по определяющим вопросам выбора по многоканальному телефону (383) 347-35-15 и купить аэродромные плиты высокого качества.
в) По какому стандарту.
Аэродромные плиты, цена которых определяется маркой и типоразмером изделий, проходят серию приёмосдаточных испытаний и технический контроль, в процессе которого проводится проверка правильности нанесения маркировочных и ориентирующих знаков, точности габаритных параметров и допустимости возникших в процессе производства отклонений. Исследования на прочность, трещиностойкость, жесткость и растяжение при изгибе проводятся неразрушающими методами. Партии продукции, прошедшие контроль, обеспечиваются паспортом качества заводского образца.
3. Упаковка, транспортировка и складирование.
Компания «Ассортимент ЖБИ-Новосибирск» изготавливает и складирует высококачественную железобетонную продукцию на специализированных заводских территориях с соблюдением техники безопасности. Аэродромные плиты укладываются в штабеля с использованием деревянных опор, что позволяет создавать оптимальные условия для сохранения каждой единицы продукции. Элементы транспортируются с соблюдением правил перевозки железобетонных конструкций автомобильным, железнодорожным и речным транспортом.
Большой производственный и профессиональный потенциал позволяет нашей компании успешно выполнять свои обязательства по быстрой обработке заказов и доставке продукции непосредственно на объекты строительства заказчика в районе Новосибирска.
Обращайтесь к нам! С нами Вы сможете планировать график строительства, приобретать и своевременно получать железобетонные конструкции и сохранять динамичный ритм производства работ. Мы поможем Вам сделать выбор, заказать изделия и убедиться в лучшем балансе качества и цены, которые способны предоставить аэродромные плиты.
